1️⃣ 📢 引言：台南捷運綠線修正計畫進度更新
2️⃣ 🗺️ 綠線路線規劃與車站分布詳解
3️⃣ 🏗️ 高架與地下化路段設計亮點分析
4️⃣ 🗓️ 4場地方說明會時間地點與參與方式
5️⃣ 📊 捷運綠線對交通便利與區域發展的影響
6️⃣ 💡 專家觀點：綠線對台南房市與觀光的助益
7️⃣ 📝 市府聆聽民意，完善規劃方案
8️⃣ 📌 參與說明會的意見反饋方式說明
9️⃣ 🏠 沿線房市潛力與投資建議
🔟 🔚 結論：台南捷運綠線建設展望與期待
2025年，台南捷運綠線的可行性研究正式完成最新修正方案，標誌著府城捷運發展邁入關鍵階段。台南市政府積極推動這條東西向捷運路線，期望串聯藍線與深綠線，建構一個完整且高效的都市捷運骨幹系統。市長黃偉哲指出，此次修正不僅引入先進施工工法，更兼顧城市景觀保護與文化資產維護，強調減少施工過程中對市民生活與環境的影響，目標是在最短時間內完成中央核定，推動捷運早日通車，造福廣大市民。
台南作為台灣歷史文化重鎮，捷運綠線的規劃不僅僅是交通工具的建設，更是促進城市轉型升級、活絡經濟與提升居民生活品質的關鍵推手。隨著東西向捷運的建置完成，台南將真正形成多軸多向的捷運路網，改善現有交通瓶頸，提升大眾運輸吸引力，達成城市永續發展目標。
綠線全長約17.23公里，設置19個車站，其中約4.56公里為地下化路段，共有6座地下車站。路線起點位於永康區市道180與台39路口，終點延伸至安平地方法院，涵蓋永康、多個舊城區及安平區，串聯台南東西向重要生活、商業及觀光節點。路線規劃細節如下：
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 全長 | 約17.23公里 |
| 車站數 | 19站 |
| 地下化路段 | 約4.56公里（6個地下車站） |
| 起點 | 永康區市道180與台39路口 |
| 終點 | 安平地方法院 |
| 主要經過地區 | 永康區、舊城區（中西區、東區）、安平區 |
綠線設計巧妙地串聯永康科技產業園區、台南火車站、文化古蹟密集的舊城區，以及熱門觀光景點安平區，兼具通勤便利與觀光發展功能。各站設置考量轉乘需求與生活機能，提升整體交通系統整合性。
綠線採用混合型結構設計，部分路段為高架，部分路段則採地下化，特別是小東公園至水萍塭公園段，長約4.56公里進行地下化，設置6座地下車站，主要目的是保護舊城區珍貴的文化景觀和綠地空間，避免傳統高架結構對市容的破壞。
施工技術方面，綠線大量引進先進工法，包括盾構隧道技術、噪音與振動減緩系統等，盡力降低施工期間對周邊居民生活的影響。此外，捷運車站與軌道設計結合節能與環保理念，將採用太陽能板、雨水回收系統與綠化屋頂等永續設計，提升城市景觀質感與運輸效率。
高架段則安排在人口密度較低或新開發區域，利用現有道路與工業區空間，減少土地徵收及拆遷成本，並加快施工速度。此種混合設計平衡成本、施工期與城市環境保護需求。
台南市政府為確保綠線修正計畫貼近民意，於2025年3月至4月期間舉辦四場地方說明會，邀請居民參與並表達意見：
| 日期 | 地點 | 主要內容 |
|---|---|---|
| 114年3月21日 | 永康區多功能活動中心 | 綠線修正計畫整體介紹及收集居民意見 |
| 114年3月27日 | 中西區南美里活動中心 | 路線細節與施工規劃說明 |
| 114年4月1日 | 安平區華平里活動中心 | 深入交流與聆聽地方建議 |
| 114年4月8日 | 東區太子文旅會議廳 | 彙整居民意見與方案優化討論 |
未能親自到場的市民，可透過台南市政府交通局Youtube官方頻道進行直播觀看，並利用線上問卷或書面意見回饋管道提出寶貴建議。此種多元參與機制，讓市府能全面掌握民意，進一步完善計畫細節。
綠線通車後，將有效緩解東西向主幹道如國道1號永康交流道周邊與市區主要道路的交通壅塞問題，提升民眾通勤效率。多站設置轉乘接駁服務，結合公車、YouBike等交通工具，打造「無縫接軌」的多模式運輸系統，促使更多市民願意改搭公共運輸，減少私家車使用量，降低空氣污染與碳排放。
經濟面，捷運綠線帶動沿線區域商業活動活絡，特別是安平文化觀光區因捷運接駁更加便利，吸引更多國內外觀光客，推升飯店、餐飲、零售等產業發展。舊城區生活圈經由捷運連結更為緊密，增加土地利用效率與房地產活絡度，帶動住宅、商辦及服務業升級，促進城市再生。
市府預估，捷運綠線完工後，相關周邊地區房價與租金將呈現穩健成長趨勢，吸引不動產開發商與投資人積極布局，成為拉動台南經濟增長的重要引擎。
隨著台南捷運綠線可行性研究修正方案逐步推進，許多房地產與城市規劃專家均看好此一交通建設對台南整體發展的正面影響。首先，捷運綠線將大幅提升沿線區域的交通便利性，縮短居民通勤時間，促使更多人願意在綠線沿線購屋或租賃住宅。這直接推升沿線房價及租金水準，形成捷運經濟圈。
其中，安平區因擁有豐富的文化觀光資源，如安平古堡、安平老街等景點，捷運綠線的串聯將引入更多觀光客潮流，進一步帶動當地商業繁榮與觀光服務產業發展。專家指出，捷運不僅提升當地觀光交通連結性，更有助於增加周邊飯店、餐飲、零售業的營收，吸引更多投資者與企業進駐。
此外，台南市整體城市發展將因捷運網絡擴張而更加均衡，舊城區的再生與新興區域的活化形成良性循環。投資專家建議，首購族與置產者可特別關注綠線沿線的新興重劃區與生活機能逐漸完善的區域，這些地區具備較高的長期增值潛力。
台南市政府深知捷運綠線的建設與民眾生活息息相關，因此積極與公民團體及地方代表舉辦多場座談會，取得廣泛的支持與建議。這些溝通過程讓市府能夠更加理解在地居民的期待與顧慮，並反映在修正方案中。
此次地方說明會的設置，是市府推動透明化與公民參與的重要里程碑。交通局局長強調，將繼續傾聽市民聲音，對於提出的建議進行細緻評估，確保捷運綠線不僅技術先進且符合環境保護與社會需求。市府目標是打造一條兼顧交通效率、環境永續與社區融合的捷運路線，真正實現「宜居府城」的願景。
為了讓所有市民朋友都能參與到捷運綠線的建設討論中，市府規劃多元意見回饋管道。除了現場說明會之外，未能親臨現場者可透過台南市政府交通局官方Youtube頻道觀看直播，線上留言提供意見。
同時，民眾亦可採用書面意見方式提出看法，郵寄或傳真至捷運工程處，並請註明姓名及聯絡資訊，方便後續回應與資料整合。此一多管道的反饋機制確保市府能廣泛聽取各界聲音，做到規劃的完善與民主化。
捷運建設一向被視為提升房地產價值的重要推手，台南綠線亦不例外。根據市場數據分析，捷運車站附近住宅價格與租金水準平均高於非捷運區域，且捷運開通後房價具備明顯的增值動能。
永康區作為東端重要起點，具備工業與生活機能雙重優勢，隨著捷運串聯交通樞紐，未來發展潛力可期。安平區不僅為觀光熱點，還將因捷運連結而吸引更多住宅與商業開發，特別是地下化路段周邊，因施工對環境影響較小，適合長期居住與投資。
投資者可密切關注市府後續土地釋出與開發計畫，掌握捷運帶動的區域經濟起飛先機，尤其建議優先考量捷運站點周邊配套設施完善、生活機能豐富的區域，以降低風險、提高收益。
台南捷運綠線修正方案充分結合現代化工法與在地需求，透過多次座談與說明會積極聆聽市民聲音，展現市府對公共建設透明與民主的決心。預計於2026年前完成核定，後續進入施工階段。
未來，綠線將成為串聯府城東西向交通的重要動脈，不僅顯著提升居民生活品質，也將激發台南整體經濟活力與城市競爭力。對於市民與投資者而言，這是一個值得關注且投入的重大利多。
隨著捷運綠線逐步推展，府城的交通新風貌與產業活絡將同步展現，台南邁向現代化大都會的腳步堅定且充滿期待。
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